Catégorie : via Daciattitude

La marque à des fans plus jeunes

Dans le Daciattitude numéro 14, et plus précisément dans le courrier des lecteurs, une mère de famille à envoyé un mail à la rédaction, et un message très touchant.

Je ne veux pas vous mettre le message, par mesure de protection et de copie, mais je peux vous dire que ce garçon connaît par coeur les logos des constructeurs de voitures.

On peut dire que la rédaction de Daciattitude à été très touchées, et ravis de voir que la passion pour Dacia n’a pas d’âge.

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Les stickers du magazine Daciattitude

Venant de recevoir le magazine en retard à cause de soucis techniques de la Poste, mais je m’en fou un peu, temps que je le reçoive, en cadeau, j’ai eu le droit à 2 stickers que voici :

 

Normalement,, on trouve cela dans les salons, événements, … Donc est-ce normal que j’ai reçu cela en dédommagement ou en cadeau de ma fidélité ? Personne ne le saura.

Mais peut-être que prochainement on pourra les acheter, mais mystère, vous le saurez lors des prochains articles.

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Daciattitude les accessoires : exclu, où les acheter ?

Mais de quels accessoires s’agit-il ? Est-ce des accessoires/goodies en rapport avec le magazine ?

Et bien, je pense que je vais vous décevoir, il s’agit d’accessoires, tels que des kits carroserie. Voici déjà la liste des articles :

  • kit élargissures d’ailes
  • kit de protection de bas de porte
  • aileron arrière
  • lame de capot

La boutique ouvrira début août à cette adresse : www.daciattitude-accessoires.fr. Mais il est dors et déjà possible de pré-commandé tout simplement en contactant à l’adresse indiquée.

Pour en savoir pus, je vous invite à retrouver le numéro 14 en kiosque.

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Le GPND à l’étranger

Connaissez-vous l’origine du GPND (le Grand Pique-Nique Dacia) ? Au départ, je pensé que c’était une initiative française, en même temps que le magazine Daciattitude. Mais il s’avère que non.

Si le GPND viens des Pays-Bas, il a aussi inspiré de nombreuses initiatives dans les pays où Dacia est commercialisée. Citons par exemple les pique-nique en République Tchéque, au Danemark, ou encore pour la première fois en Belgique le 1er juillet comme en France.

La Suisse quant à elle organise une Grande Raclette, le Maroc, c’est la Caravane Dacia des Plages et le Dacia Comping pour la Suède.

Quant à l’Algérie, Dacia y a carrément installé un parc d’attractions temporaire baptise Dacia Land qui a attiré plus de 15 000 personnes en quelques jours.

 

Si vous souhaitez retrouver les photos de ces piques-niques, je vous invite à retrouver le magazine 14 de Daciattitude chez votre marchand de journaux.

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Le futur best-seller Duster 2 vu à Auto Moto avec Daciattitude

Ce dimanche 3 décembre, dans l’émission Auto Moto de TF1, y était consacré un reportage sur la marque Dacia, et pour couronné le tout, avec le rédacteur en chef du magazine Daciattitude.

Pour ceux qui auraient raté l’émission, et qui n’auraient pas le temps de le regarder en replay, je vous fait un cadeau, je vous l’ai mis sur YouTube, que voici ci-dessous. Sur cela, je n’ai rien à vous dire, sauf un bon visionnage.

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De la planche à dessin au prototype roulant

Je vous fait un article spécial sur la conception du Duster et des autres modèles en même temps. Une chronologie sans images. Si vous souhaitez avoir les images, la seul solution que je vous proscrit et d’acheter le numéro 12 de Daciattitude et d’aller directement aux pages 20 et 21.

Voici sous vforme d’énumération les étapes :

  1. Début 2014, une fois défini le cahier des charges techniques, les différentes équipes du design « Global Access » à travers le monde se mettent au travail pour proposer chacune leur vision de ce que sera le futur Duster. Les premières esquisses voient le jour.
  2. Une fois le projet définit choisi, il faut désormais affiner le trait et passer du rêve de désigner à une voiture réalisable en production de très grande série.
  3. Erde Tungaa et Emmanuel Klissarov travaillent de concert sur le design final du Duster 2. Terminés a planche à dessin et es fusains, désormais le travail se fait sur ordinateur.
  4. Après avoir modélisé précisément les cotes de la voitures sur des logiciels spécifiques, le Duster 2 passe en 3D avec la première maquette en clay, une sorte de pâte à modeler. Sébastien Delafolie, maquetteur, doit traduire concrètement les instructions d’Erde Tungaa.
  5. Sous les mains expertes de Sébastien, les galbes et les contours prennent forme et le tout premier Duster 2 apparaît, évidemment à échelle réduite.
  6. Il est temps de passer à l’échelle 1:1 avec cette maquette qui va pour la première fois permettre aux équipes du design d’avoir une idée précise de la voiture finale.
  7. Les apparences sont parfois trompeuses : on jurerait avoir affaire à un « vrai » Duster et pourtant il ne s’agit que d’une maquette non roulante et non motorisée. Elle est en revanche 100% fidèle au modèle de série à l’intérieur comme à l’extérieur.
  8. Les premiers prototypes roulants quadrillent les centres d’essais Renault, bien protégés des regards indiscrets comme à Lardy (91). Lorsque quelques exemplaires commencent à sortir sur route ouverte, en Espagne notamment, ils se font sans surprise « shotter » par des photographes bien renseignés. Ce prototype cache un Duster quasi définitif.

Maintenant, je vous invite à vous procurer le numéro 12 du magazine Daciattitude.

Source : Daciattitude

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Livraison du Duster en Afrique

La rédaction de Daciattitude a eu le privilège de tester le Duster très spécial qui part à la conquête de l’Afrique.

Un véhicule bon pour le service !

Si le look est nettement plus méchant qu’à l’origine, le Duster Poclain n’est pas là pour l’esbroufe mais pour l’efficacité.

Rehaussé et protégé, il a été conçu pour résister aux conditions éprouvantes des terrains d’opérations en Afrique.

Tout à commencé quand l’armée française avait fait un appel d’offre qui s’est conclu avec un concurrent. Mais aujourd’hui, Dacia à réussi un marché, celui de fournir une flotte de 90 Duster très spéciaux pour l’armée de Côte d’Ivoire.

Source : Daciattitude n° 12

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Un petit point sur les fans, Daciamania et forum

Je n’ai plus a vous présenter d’où viens l’actualité, en tout cas certaines. Je veux bien sûr parler des groupes sur Facebook.

Dans ce dernier numéro de Daciattitude (n° 12), la rédaction à consacré une page sur Dacia Mania et Dacia Forum, deux groupes de fan de la marque présent sur Facebook.

Avant de vous les présenter, même si cela n’en vaut pas la peine, voici les liens pour les trouver :

  • Dacia Mania France : ICI
  • Dacia Forum France : ICI

Dans le Daciattitude, une nouvelle rubrique viens d’apparaître consacrer aux groupes Facebook qui rencontrent un succès important avec à la clé une partie de réel, quand les membres se rencontrent ! Entre autre, ce sont les deux groupes les plus actifs. Je pense aussi bientôt ou peut-être pas faire un petit annuaire sur ce site (si je trouve une extension WordPress).  Bien sûr, je ne mettrais pas que des groupes, mais aussi des pages Facebook, des blog comme le mien.

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La police adopte Dacia

Dans le numéro de daciattitude (12), qui vient de paraître, et plus précisément dans le courrier des lecteurs des fans de la marque ont traqué la police, si on peut le dire, sauf si la voiture est apparue au bon endroit au bon moment !

Hélas, comme je ne peux pas mettre la photo original, je vous mets un autre duster de la police.

Les rédacteurs ont ajouté dans leur réponse que la gendarmerie nationale et beaucoup de polices municipales ont choisi le Duster ! A savoir pourquoi, peut-être prix ?

Source : Daciattitude numéro 12

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Succés du magazine Daciattitude

Hier, j’ai reçu le numéro 12 du fameux magazine Daciattitude, vous le savez depuis un moment que dans la compilation d’actualité, je fais aussi référence à ce magazine.

On le sait déjà, ou peut-être pas pour certains, mais le magazine ne fait pas parti du groupe Renault/Dacia, mais simplement le projet d’un passionné de la marque, comme vous et moi. Ce magazine, ou plutôt l’équipe de rédaction et petite, donc n’a pas forcément le temps de répondre à tous.  Mais dans ce numéro, on peut savoir qu’il à un énorme succès, rien qu’a en lire les messages que je vous cite :

Voici les réponses de la rédaction sur le succès du magazine :

Vous êtes nombreux à vouloir témoigner dans Daciattitude (…) Mais notre petite équipe ne peut pas être sur tous les fronts.

L’on apprend aussi que ce magazine s’exporte aux États-Unis.

Pour en lire plus, je vous invite à vous diriger vers le kiosque le plus proche, où à vous abonnés pour les prochains numéros. Le site : daciattitude.net

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