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Est-ce que Dacia est considéré comme low-cost avec l’arrivée du nouveau Duster ?

D’après-vous, est-ce que Dacia est considéré comme low-cost avec l’arrivée du nouveau Duster ? Et bien, je vais vous y répondre avec en supplément, ma réponse à cette question.

D’après les confrères est spécialistes de Turbo.fr, ils ont formulés la question sous forme de sondage, que vous pouvez retrouver sur leur site (ci-dessous). Pour les internautes, la réponse est très claire, pour 49% des votants, Dacia est clairement considéré comme low-cost, ce qui laisse 39% de votant disant l’inverse. Et par contre l’on peut aussi compter 12% des personnes qui ont participé à ce sondage qui n’ont pas d’opinion.

Mon avis va être assez bref et simple, je dit que Dacia est et n’est pas une marque low-cost, je dit oui et non, car, en voici les raisons.

Oui, car les prix de son entrée de gamme, c’est-à-dire, la Sandero démarre à 7900€ alors que d’autres marque comme volkswagen, peugeot, citroen et plein d’autres ne débutent leur gamme qu’a partir de 10 000€.

Non, car il n’y a pas que la Sandero, il y a aussi des véhicules comme le Duster, Dokker qui sont considéré comme des 4X4, sans oublier la Logan qui me fait pensé à une très vieille voiture de peugeot, sans la citée. Donc pour cette question, ma réponse est un peu partagée.

Source : http://www.turbo.fr/actualite-automobile/837310-question-duster-considerez-dacia-low-cost/

Lien Permanent pour cet article : https://www.fandedacia.fr/2017/10/29/dacia-considere-low-cost-larrivee-nouveau-duster/

Le low cost n’est pas uniquement pour Dacia

D’après nos confrères de caradisiac.com, Dacia n’est plus le seul à proposé du low cost.

Comme le dit le site :

Le « bon marché » et le low cost en France sont souvent associés à Dacia, mais des artisans œuvrent aussi un peu dans l’ombre pour les petites bourses. C’est le cas du jeune constructeur MPM Motors qui commercialise la PS160 au tarif de 8500 €.

Mais, je peux dire qu’il ne fera pas concurrence aux marques historiques, telles que Dacia, sans citer qu’eux :

Le fondateur de la marque n’espère pas venir concurrencer les marques historiques mais plutôt donner un choix à ceux qui se tournent habituellement vers l’occasion, avec un véhicule neuf, décemment équipé qui sera commercialisé dans sa version définitive au tarif de 12 990 €.

Pour en savoir plus, et aussi découvrir cette marque concurrent, je vous invite à continuer votre lecture sur l’article citer en source.

Source : http://www.caradisiac.com/mpm-ps160-la-sportive-low-cost-francaise-vendue-8500-eur-160641.htm

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La Sandero élue voitures préférés des français particuliers

Tout le monde connait les célèbres furets de la pub pour le comparateur d’assurance. Et bien j’ai une nouvelle à vous délivrer.

Selon le palmarès du Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA), la Dacia Sandero reste la voiture préférée des particuliers français à l’achat. Ce modèle a comptabilisé 16.063 livraisons de janvier à mars derniers.

Et on peut aussi dire que les Français valident le low-cost.  Et pour finir, on, donc moi et les confrères les furets que :

Le succès de la Dacia Sandero ne réside pas uniquement dans son prix très compétitif, à 7.990 euros pour la version entrée de gamme. Le modèle produit en Roumanie séduit aussi par son design et sa motorisation essence, à l’heure où les politiques promettent la disparition de la motorisation diesel. La Dacia Sandero représente d’ailleurs la moitié des ventes de la branche low-cost de Renault en France. Dacia a ainsi écoulé un peu plus de 30.000 Dacia Sandero dans l’Hexagone au premier trimestre.

Bien sûr, vous pouvez retrouver l’ensemble de l’article sur le site ci-dessous. Comme à chaque fois.

Source : https://www.lesfurets.com/assurance-auto/actualites/dacia-sandero-modele-prefere-particuliers

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